Bylo vyměněno potrubí o průměrech 250 až 350 mm a o celkové délce cca 800 m. Trasa vedla z výrobního bloku B6 až do zásobníku popílku. Montážní práce spočívaly v:
Veškeré práce probíhaly z montážních plošin a pomocí jeřábů. Přípravné práce (svařování přírub, přípravy úkosů apod.) pak na pracovišti zemi. Klíčovým bodem celé akce byla demontáž a montáž potrubí v délce 40 m přes železniční trať, kde byla výluka pouze 24 hodin.
